一(yī)、 ←φ車(chē)輛(liàng)檢測抓拍(pāi)
前≈ α端攝像機(jī)對(duì)通(tōng)過監測區(qū)域¶↕§Ω的(de)車(chē)輛(liàng)會(huì)自(zì)動抓拍(pāi)δ∞一(yī)張高(gāo)清全景圖像。全景圖像的(de)編碼符合ISO/IEC ≠α♣15444:2000的(de)要(yào)求，壓縮因子(zǐ)小(x☆÷★≥iǎo)于70。
同時(shí)車(chē)輛(liàng)通®≠§(tōng)行(xíng)信息會(huì)寫入關聯數(shù)據庫≥≈₹。
車(chē)輛(liàng)檢測抓拍(pāi)準确率高(gāo)達$←<95%。
二、 号牌自(zì)動識别功能(néng)
前端抓拍(pāi₹ )系統抓拍(pāi)通(tōng)行(xíng)車(↔™≥€chē)輛(liàng)圖像後，前端視(shì)頻(pín)分(≥→fēn)析器(qì)會(huì)自(zì¶Ω)動識别車(chē)輛(liàng)号牌，其用(yòng ♦)于号牌識别的(de)字符庫齊全，能(néngδ¶)識别在我國(guó)道(dào)路(lù)上¶®☆δ(shàng)行(xíng)駛的(de)機(jī)動車(chē)号牌。白(bá ↔€i)天車(chē)輛(liàng)号牌識别準确率≥9×£←5%；夜間(jiān)車(chē)輛(liàng)号牌₽♣δλ識别準确率≥92%。
三、 人(rén)γ→臉檢測抓拍(pāi)
前端攝像機(jī)對(duì)通(tōng)過監測區₹"β(qū)域的(de)過往行(xíng)人(rén)會(hπ≤uì)自(zì)動抓拍(pāi)一(yī)張 β¥人(rén)像，并會(huì)通(tōng)過自(zì)主制π→(zhì)定的(de)優選策略選擇角度最佳、圖像最清晰的(de)人(ré✔←Ωn)臉如(rú)想截取标準人(rén)像。同時(shíε¥₽)人(rén)像信息會(huì)寫入關聯數(shù)據&£φ庫。人(rén)像抓拍(pāi)準确率高(gāo)達9¶♣5%。
四、 人(rén)臉識别比對(duì)
系統支持将捕獲得(γ☆de)到(dào)的(de)人(rén)像或是(¶>shì)指定的(de)人(rén)像與模闆↕♥∑庫中已登記的(de)某一(yī)人(rén)像比對(δ$duì)核實确定其是(shì)否為(wèi)同一(yī)人(rén)♠©ε，識别比對(duì)功能(néng)可(kě)滿足黑(¥£hēi)名單布控功能(néng)，可(kě)事(shì)先将重點監察對(≤§★duì)象的(de)人(rén)像設定為(wèi)黑(hēi)名☆§單，前端抓拍(pāi)捕獲的(de)人(rén)像與黑(hēi)名¶↑γ單數(shù)據庫中的(de)布控人(rén)員(γ₹ ↕yuán)進行(xíng)實時(shí)比對(≥↓•duì)，如(rú)果人(rén)臉的(de)相(xiàng)識度達到(dπ÷ào)設定報(bào)警閥值，系統可(kě)發送報(ΩΩ$→bào)警信息，提醒監控管理(lǐ)人(rén)員(yuán)ε¥。識别比對(duì)準确率高(gāo)達92%。
五、 圖像記錄防篡改✘→↓功能(néng)
系統在前端攝像機(jī)↓ σ✘對(duì)圖片進行(xíng)水(shuǐ)印加密，也(yě)就™↕↔Ω(jiù)是(shì)從(cóng)數(shù)據的(de)源頭加密，防止在傳βδ↓輸、存儲、處理(lǐ)等過程中被人(rén)λ✘ε為(wèi)修改，斷絕了(le)數(shù)據篡改的γ→(de)可(kě)能(néng)性。圖片通(tōng)過網絡傳輸到(dào)中$心管理(lǐ)服務器(qì)，中心管理(lǐ)軟件✘∞£ (jiàn)自(zì)動對(duì)每一(yī)張圖片進行(xíng)水∏α<γ(shuǐ)印驗證，以保證數(shù)據的(dδ∑δe)安全性和(hé)真實性。
六、 "高(gāo)清錄像功能(néng)
系統在支持抓拍(pāi)高(gāo€≤€')分(fēn)辨率圖片的(de)同時(shαβí)，能(néng)實現(xiàn)24小(xiǎo)時(shí)高(g₹☆©āo)清視(shì)頻(pín)錄像功能(néng)，分(fēn)辨率不(bù≈σ¶)低(dī)于1920*1080。
視(shìΩ>)頻(pín)和(hé)人(rén)像、車(¥¶✔✘chē)輛(liàng)信息關聯，可(kě)以通(tōn> g)過視(shì)頻(pín)檢索到(dào Ω)人(rén)像和(hé)車(chē)輛(liàng)圖片，也(yě)可(k✘€♦$ě)以通(tōng)過人(rén)像和(hé)車(chē)輛(liàng)檢φ÷π索到(dào)視(shì)頻(pín)。
七、 數(shù)據±©存儲功能(néng)
系統采集的(de)車(chē)輛(liàng)圖✘₹↓片、人(rén)臉圖片、高(gāo)清錄像等數(shù)據支持前端存₩πδ儲和(hé)中心集中存儲。
前端存儲設備包括抓拍(pπ♥āi)攝像機(jī)內(nèi)置的(de)SD卡和(hé)智能(n∏'éng)終端管理(lǐ)設備內(nèi)置的(de)大(dà)容量硬盤，系統∞™在前端即可(kě)實現(xiàn)數(shù)據的(≤↕"de)備份存儲功能(néng)。
中心存儲是↑♠₩(shì)将數(shù)據保存在位于後端中心的(de)★÷集中存儲系統，如(rú)大(dà)容量磁盤陣列等。♣♠
八、 數(shù)據傳輸與斷點續傳功能¶±(néng)
系統支持多(duō)種方式的≈"(de)數(shù)據傳輸：可(kě)通(tōn¥φ★g)過FTP或TCP/IP方式将車(chē)輛(liàng)圖片•" 、人(rén)臉圖片、車(chē)輛(liàng€↑)行(xíng)人(rén)通(tōng)過信息（時(shí)間(jiān)₽δ、地(dì)點、車(chē)牌号碼、車(chē)身(shφ>$"ēn)顔色等）、設備監測數(shù)據等上(shàn★≈♣✘g)傳到(dào)中心管理(lǐ)系統；也(yě)•♦♥可(kě)在中心通(tōng)過網絡調用(yòng)或下(xià)載操控前®≠端設備存儲的(de)數(shù)據。
系統支持數(shù)據的(deγ₽<π)斷點續傳：如(rú)因網絡中斷或其它故障，數(shù)據無法上(s∑§>hàng)傳至管理(lǐ)中心時(shí←ε )，可(kě)暫時(shí)将數(shù)據存≤儲在前端，待網絡恢複後前端存儲設備自(zì)動上(shàng)傳網絡中斷期間φ ¶♠(jiān)的(de)數(shù)據至管理(lǐ)中心。
九、 ¥↓ 遠(yuǎn)程系統管理(lǐ)維護功$↔Ω能(néng)
系統具備故障自(zì)動←檢測功能(néng)，能(néng)通(tōng)過軟£★✔硬件(jiàn)自(zì)動檢測系統故障并恢複正常工(gōng)作(zuò)₽ελ↕。具有(yǒu)斷電(diàn)自(zì∑>>)動重啓動、自(zì)動偵錯(cuò)報(bào)錯(cuò©©)、自(zì)動監測主要(yào)設備（攝像機(jī)、視(shì★©)頻(pín)分(fēn)析器(qì)、服務器(©♠★™qì)等）和(hé)主要(yào)運行(xíng)軟件(jià<★≥£n)的(de)工(gōng)作(zuò)狀态（采集識别軟件♦(jiàn)、傳輸軟件(jiàn)等）等功能(néng)。
系統具備權∑✔£限管理(lǐ)功能(néng)，能(néng)夠對(duì)不(bù)同α→π∑對(duì)象分(fēn)配不(bù)同類型的(de)¶♠使用(yòng)權限。
系統具備日(rì)↕ 志(zhì)記錄功能(néng)。可(kě)記錄主要(yào)設備、網絡狀≈↑ λ态和(hé)主要(yào)運行(xíng)軟件(jiàn)的(de)工(gōn<↔∑ g)作(zuò)日(rì)志(zhì)，還(hái)能(néng)記錄設備或者 <網絡狀态改變（重啓、或者重新連接）、主要(yào)軟件(jiàn)γ₹發生(shēng)重啓或故障等事(shì)件(jiàn)日(rì)志(zhì)$®∑。
系統具有(yǒu)主動校(xiào)時(Ω♥₽☆shí)功能(néng)，24h內(nèi)設備©§★的(de)計(jì)時(shí)誤差不(bù→∑Ω")超過1.0s。
