記者11日(rì)從(cóng)哈爾濱市(α↔shì)出租汽車(chē)管理(lǐ)處及市(shì)交通(tōng←δ©↔)集團獲悉,為(wèi)滿足百姓“一(yī)卡通(t✔₩★↓ōng)用(yòng)”需求,自(zì)3月(yuè)10日(rì)₩α起,哈爾濱市(shì)民(mín)乘坐(zuò)&δ出租車(chē)時(shí)可(kě)刷城↕€(chéng)市(shì)通(tōng)IC卡。
據悉φ↔™,哈爾濱市(shì)出租車(chē)刷卡項目自(zìσ≠★®)2012年(nián)10月(yuè)起試運行(xíng),廣π 大(dà)市(shì)民(mín)已逐步接受和(hé)認同刷卡付費(↕∑α×fèi)模式,據統計(jì),在試運行(xíng)期間(jiān),總¶β計(jì)刷卡近(jìn)2萬餘筆(bǐ)。
目前,城(chéng)♣市(shì)通(tōng)IC卡已覆蓋了(le)公交、地(dìβ☆)鐵(tiě)、輪渡、出租車(chē)等交通(tōng)'≈©領域,方便市(shì)民(mín)出行(xíng)。在資金(jīn)監☆φ管方面,城(chéng)市(shì)通(tōng)'§IC卡可(kě)通(tōng)過無線傳輸系統功能(n<•πβéng),采用(yòng)實時(shí)結算(suàn)模式,運營收入直接由銀ε÷↕♣(yín)行(xíng)劃入駕駛員(yuán)個(gèβΩ)人(rén)結算(suàn)賬戶,交易信息精确、透明(míng)。
針對₩α↑(duì)城(chéng)市(shì)通(tōn σg)IC卡目前存在的(de)常見(jiàn)問(wèn)題,哈爾濱市(shìλ→≈)城(chéng)市(shì)通(tōng)智能(néng)卡有(y↑→π×ǒu)限責任公司回應,刷卡消費(fèi)時(shí)需注意操作(zuò)流程±&♠,車(chē)輛(liàng)待租顯示器(qì)(空(kōn←π§₩g)駛牌)應當處于載客狀态,按計(jì)價器(qì)上(shàng)的(d♥¥e)“IC”鍵後,即可(kě)刷卡付費(fèi)。如(rú)駕駛員(y₹≤'αuán)在未按“IC”鍵之前,将車(chē)輛(liàng)待租顯示器✘ (qì)(空(kōng)駛牌)擡起,則默認為(wèγσi)現(xiàn)金(jīn)付費(fèi),此時(₹☆≤shí)無法再刷卡。
此外(wài),城(chδ©±éng)市(shì)通(tōng)IC卡有(yǒu)以下(x↔≥→ià)三種情況出現(xiàn)時(shí)均無法使用(yòng§♣♣),合乘、議(yì)價的(de)乘客;車(chēβγ)載設備與系統後台無網絡相(xiàng)連,∞λ以及未安裝刷卡設備及設備出現(xiàn)故障的(de)車(chē)輛(≥✔liàng)均無法刷卡,乘客則需要(yào)現(xiàn)金(jīn)付費(f↓≈★>èi)。
乘坐(zuò)出租車(chē)時(shí)駕駛員(yuán)≤↑₽無故拒絕刷卡,乘客可(kě)索取發票(piào),向哈爾濱市(sh£↔ì)交通(tōng)運輸局進行(xíng)投訴。對(d∏→§uì)拒絕刷卡的(de)駕駛員(yuán),一(yī)經查實,行(xí'↑↓≥ng)業(yè)管理(lǐ)部門(mén)将依據《哈爾濱市(shì)城↔←♦(chéng)市(shì)出租汽車(chē)客運管理(lǐ)條例》相(x↑±φ✔iàng)關規定,予以處罰。
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